Non usato, ma nuovo: cassetto in alluminio nel cosiddetto standard ATLAS per il traffico aereo internazionale. Può essere utilizzato in quantità diverse nei vari carrelli dell'aviazione. Capacità di carico massima fino a 10 kg.

Con la presentazione del primo aeroplano a fusoliera larga, negli anni '60 il traffico aereo si è sviluppato rapidamente e su scala molto più ampia. Di conseguenza, è stato necessario ripensare tutti i processi relativi al traffico aereo. E a livello internazionale. Con questo obiettivo, le compagnie aeree Air France(A), UTA(T), Lufthansa(L), Alitalia(A) e Sabena(S) si sono unite per formare il Gruppo ATLAS. Oltre alle infrastrutture e a un'ampia varietà di processi, tutti i sistemi e i componenti di bordo degli aeromobili sono stati standardizzati: lo standard ATLAS per le cambuse e i carrelli è anche il risultato di questa collaborazione. Lo standard ATLAS per le cambuse e i carrelli è anche il risultato di questa collaborazione e consente un utilizzo ideale dello spazio limitato e un coordinamento ottimale con l'utilizzo da parte del personale di bordo.